Для бензо и электропил

Цепь пильная в кольце DDE 90SG 3/8 - 52 - 1,1 мм 249-266 Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 90SG с узким пазом 1,1 мм, режущие зубья имеют боковую грань с двойным рабочим углом, направляющие соединительные звенья специальной формы, снижающей отдачу, узкая толщина гарнитуры (цепи и шины) требует меньше энергии от пилы и обладает меньшим весом по сравнению со стандартными гарнитурами. Рекомендуется для цепных электрических и аккумуляторных пил, садовых высоторезов, бензиновых пил с объемом двигателя до 35 см3. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! *Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце DDE 90SG 3/8 - 46 - 1,1 мм 249-259 Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 90SG с узким пазом 1,1 мм, режущие зубья имеют боковую грань с двойным рабочим углом, направляющие соединительные звенья специальной формы, снижающей отдачу, узкая толщина гарнитуры (цепи и шины) требует меньше энергии от пилы и обладает меньшим весом по сравнению со стандартными гарнитурами. Рекомендуется для цепных электрических и аккумуляторных пил, садовых высоторезов, бензиновых пил с объемом двигателя до 35 см3. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! *Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце DDE 75LP 3/8 - 66 - 1,6 мм 910-683 Все звенья проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для более удобного обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! *Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце DDE 75LP 3/8 - 60 - 1,6 мм 910-676

Все звенья проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%.

Для более удобного обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке.

Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения.

* Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров!

Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце DDE 73LP 3/8 - 68 - 1,5 мм 249-846 Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 73LP с пазом 1,5 мм, режущие зубья с долотообразной прямоугольной боковой гранью, такой тип зуба обладает максимальной производительностью. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Указательная риска на верхней грани упрощает выполнение точной заточки. Рекомендуется для цепных профессиональных пил с бензиновыми двигателями до 100 см3, и с шинами длиной до 60 см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! *Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце DDE 22LP 325 - 67 - 1,6 мм 917-354 изготовлена из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце DDE 22LP 325 - 62 - 1,6 мм 917-347 изготовлена из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 21LP с пазом 1,5 мм, режущие зубья с долотообразной прямоугольной боковой гранью, такой тип зуба обладает максимальной производительностью. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Указательная риска на верхней грани упрощает выполнение точной заточки. Рекомендуется для цепных профессиональных пил с бензиновыми двигателями до 65 см3, и с шинами длиной до 50 см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 21LP с пазом 1,5 мм, режущие зубья с долотообразной прямоугольной боковой гранью, такой тип зуба обладает максимальной производительностью. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Указательная риска на верхней грани упрощает выполнение точной заточки. Рекомендуется для цепных профессиональных пил с бензиновыми двигателями до 65 см3, и с шинами длиной до 50 см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 21LP с пазом 1,5 мм, режущие зубья с долотообразной прямоугольной боковой гранью, такой тип зуба обладает максимальной производительностью. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Указательная риска на верхней грани упрощает выполнение точной заточки. Рекомендуется для цепных профессиональных пил с бензиновыми двигателями до 65 см3, и с шинами длиной до 50 см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 21LP с пазом 1,5 мм, режущие зубья с долотообразной прямоугольной боковой гранью, такой тип зуба обладает максимальной производительностью. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Указательная риска на верхней грани упрощает выполнение точной заточки. Рекомендуется для цепных профессиональных пил с бензиновыми двигателями до 65 см3, и с шинами длиной до 50 см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 20BP с пазом 1,3 мм, режущие зубья имеют рабочие углы небольшого радиуса скругления, такая форма зуба позволяет добиться высокой скорости реза. Эти цепи легко подправить или заточить. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Рекомендуется для цепных пил с бензиновыми двигателями до 62см3, и с шинами длиной до 50см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 20BP с пазом 1,3 мм, режущие зубья имеют рабочие углы небольшого радиуса скругления, такая форма зуба позволяет добиться высокой скорости реза. Эти цепи легко подправить или заточить. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Рекомендуется для цепных пил с бензиновыми двигателями до 62см3, и с шинами длиной до 50см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце DDE 20BP 325 - 66 - 1,3 мм 249-693 Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 20BP с пазом 1,3 мм, режущие зубья имеют рабочие углы небольшого радиуса скругления, такая форма зуба позволяет добиться высокой скорости реза. Эти цепи легко подправить или заточить. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Рекомендуется для цепных пил с бензиновыми двигателями до 62см3, и с шинами длиной до 50см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! * Указанная информация не является публичной офертой.

Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 20BP с пазом 1,3 мм, режущие зубья имеют рабочие углы небольшого радиуса скругления, такая форма зуба позволяет добиться высокой скорости реза. Эти цепи легко подправить или заточить. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Рекомендуется для цепных пил с бензиновыми двигателями до 62см3, и с шинами длиной до 50см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Пильные цепи DDE изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. Пильная цепь DDE 20BP с пазом 1,3 мм, режущие зубья имеют рабочие углы небольшого радиуса скругления, такая форма зуба позволяет добиться высокой скорости реза. Эти цепи легко подправить или заточить. Направляющие соединительные звенья специальной формы, обеспечивают отличную защиту от отдачи. Рекомендуется для цепных пил с бензиновыми двигателями до 62см3, и с шинами длиной до 50см. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце 91VX 3/8" - 53 - 1,3 мм DDE 799-857 Произведена из износостойкой легированной стали. Предназначена для цепных электрических и аккумуляторных пил, садовых высоторезов, бензиновых пил. Для удобства использования сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная в кольце 91VS 3/8" - 36 - 1,3 мм DDE 915-113 Изготовлены из износостойкой легированной стали. Все звенья, независимо от того, являются ли они режущими, ведущими или просто соединительными, проходят процедуру дробеструйного упрочнения, увеличивающую предел прочности на разрыв и твердость материала на 20-30%. Для удобства обслуживания сверху на зубе нанесена специальная риска, ориентируясь на которую, легче отслеживать правильный угол при заточке. Ведущие и соединительные звенья, благодаря тщательно разработанным особенностям конструкции в виде отверстий и канавок, участвуют в процессе смазки всех подвижных деталей цепи и шины и обеспечивают более равномерное распределение масла по всем местам трения. Все цепи DDE имеют специальную конструкцию звеньев для снижения вибрации и отдачи. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная DDE твёрдосплавная 91VXT 3/8" - 57 - 1,3 мм 918-039 Остается острой в 4 раза дольше, чем стандартные цепи. Незаменима в работе c горелой и грязной древесиной, может работать с древесиной с песком, остатками бетона, глины, земли и т.д. Эксплуатация непосредственно при контакте с землей. Продолжительный срок службы. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

Цепь пильная DDE твёрдосплавная 91VXT 3/8" - 56 - 1,3 мм 918-022 с зубьями из твёрдого сплава. Остается острой в 4 раза дольше, чем стандартные цепи. Незаменима в работе c горелой и грязной древесиной, может работать с древесиной с песком, остатками бетона, глины, земли и т.д. Эксплуатация непосредственно при контакте с землей. Продолжительный срок службы. * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! * Указанная информация не является публичной офертой.